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下面附上一則新聞讓大家了解時事
海陸空紀錄冰山 強勁北極風融冰殺手
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為了紀錄格陵蘭冰山奇景，我們這次從海陸空全方位進行拍攝採訪，也特別搭乘直升機，飛越北極冰川，剛剛您看到的海上冰山，是冰川慢慢移動，推擠到外海造成的。
北極每年有一個正常的融冰期，大約有一半的浮冰，在夏天會消失不見，我們的採訪團隊，這次在格陵蘭拍攝期間，遭遇逼近颱風等極的北極風，科學家表示除了溫度上升，氣候變遷也造成北極風，越來越不可控制，強風對浮冰消失的傷害，甚至比溫度變暖還要大。
格陵蘭是一個很特別的地方，因為大部分的土地，都是長年不化的冰雪，在這裡沒有鐵路系統，相當有限的道路，只在有人居住的小鎮，跟連接機場的要道才看的到。
國際特派員林宏宜：「在格陵蘭可以選擇的交通工具非常的少，除了船之外，就是搭飛機，今天我們要特別搭乘直升機，從空中帶您近距離來鳥瞰，整個在北極地區的冰山群，而事實上我們今天所要看得這個冰山群，它是在北半球冰山量最多，也最密集的一個冰層峽灣。」
起飛前最重要的是飛行安全解說，因為北極圈氣候變化多端，各種狀況都有可能發生。
機長MARTIN：「這窗戶是塑膠的，所以如果門打不開的話，直接打破窗戶，因為是塑膠的，可以隨便拿東西敲。」
當然也要先為最壞的情況作打算。
機長ＭARTIN：「比如說我們剛飛進來的峽灣，通常這個時候應該是全部封凍，但是你今天也看到，大概只有一半被冰封住了。」
搭直升機空看北極冰川，可以從另外一個角度，感受極地的遼闊與寧靜。
World of Greenland經理Jakob：「搭直升機可以讓你體認到，人是多麼的渺小，而你剛好在這無人之境的正中央。」
不過北極圈除了寒冷，風也很強勁，再加上進入夏天之際，冰山開始融化，冷熱空氣交替，大氣相當不穩定，我們在飛行過程中就遇到不少亂流，機長倒是習以為常。
機長MARTIN：「直升機對亂流的應變比人類強很多，當我們覺得很危險時，直升機會告訴你沒問題的！」
說到北極風，我們另外一天的旅程，感受特別深刻。
這天換上特製的雪鞋，我們要徒步爬上峽灣的置高點來看冰山。
格陵蘭生態響導Pablo：「準備好了嗎？我走前方，然後你跟在我的後面，OK！」
在這裡有3條登山路線，我們走的這條藍線，因為會通過聯合國自然遺產管制區，需要特別的登山響導帶領。
攀爬高度越高，風越來越強勁，前面的山丘已經看不到人煙，在北極圈最特別的體驗，就是感受這種無人沒有邊際的空曠感。
不過厚重的積雪一不小心踩空，就有可能重重跌上一跤，我們繼續往上爬，越靠近山頂北極風的威力越來越大。
這一天的風速是每秒14英里，相當於七級陣風，只比輕度颱風低一個等級。
在響導帶領下，經過一個小時的攀爬，我們來到了第一個置高點，這個地方是格陵蘭原住民的聖地，他們把它稱做「迎接太陽的地方」。
格陵蘭生態響導Pablo：「這裡每年1月13日，大家會來這慶祝迎接太陽的開始，因為在冬天我們有6個禮拜完全沒太陽。」
北極圈一到冬天，有好幾個星期進入「永夜」，見不到太陽，每一年迎接太陽出現，是格陵蘭人的重要儀式，遠方看過去就是我們先前搭直升機飛過的冰山，從這個置高點，在夏天可以看得更清楚。
從藍色登山道，我們接著轉往黃色道，這時候要經過一個危險陡坡，經過這個陡坡，馬上另一個冰山群就出現在眼前。
國際特派員林宏宜：「我們現在攀爬到這個置高點，事實上是近距離觀賞冰山最好的一個景點，根據聯合國的報告指出，事實上格陵蘭的融冰速度是南極洲的3倍之多，也因此如果地球暖化的情況沒有改善，那麼這一片冰山，很有可能在很快的將來，就會消失不見。」
日本科學團隊發現，造成北極冰川消融，原因不是只有氣候變暖，強勁的北極風，甚至比溫度上升，對冰層消融的殺傷力還要大。
格陵蘭生態響導Pablo：「比如說像這個灣地，主要是風，雖然天氣也暖了，但不是冰化掉的主因。」
研究數據顯示從1975年後，北極海冰的厚度已經明顯縮減了 65%，而且在北極風活動強烈的年份，冰川消融速度更快，融化規模也更大。
冰島氣候專家Thorsteinn Thorsteinsson：「越來越多的冰裂，越快的速度，格陵蘭越來越多雪融化，這已經是非常嚴重的課題。」
2017年冬天北極風的型態，因為暖化出現異常的風向改變，讓格陵蘭的融冰速度更快了。」
冰島冰川學家Gudfinna Adalgeirsdottir：「格陵蘭冰要全部融化，可能需要好幾千年，但是現在發生的狀況是真的以驚人、飛快的速度，從最近10年開始每年融化。」
以歐洲航太公司的觀測數據來看，格陵蘭島冰層在2011到2014年間，就融掉了一兆噸的冰，相當於一百多萬個101大樓重量的冰都不見了。
的確在格陵蘭島的第三天，我們見識到了北極風的威力，經過一天的強風吹襲，原本這片結冰海面，融出了一條航道，靠捕魚維生的格陵蘭人，抓緊時間出海捕魚。
看似永年不化的北極冰層，原來真的有可能在一夕之間就會消失不見。
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果樹枝條變身微型電廠 高雄農改場推生物炭發電系統
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發表日期 2018/04/18 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月18日屏東訊，特約記者李育琴報導
農業廢棄物露天焚燒造成空污一直是環保單位在秋冬季節取締不完的難題，目前政府主要以推廣補助農民購置破碎機，將果樹枝條就地破碎，翻耕掩埋增加土壤有機質；或將大型農業廢棄物集中到焚化爐焚化處理，或破碎後販售給民間業者製成粒狀生質燃料。
不過，根據農委會統計，台灣農業廢棄物每年產生約500萬公噸，再利用率僅70%，加上平時路樹修剪、風災後的漂流木、風倒木等樹木枝條，每年仍有大量農業廢棄物等待有效處理。
2017年，高雄區農業改良場與業者合作在場區內購置生物炭發電設備，試驗成功，昨（17）日在高雄場舉辦示範觀摩會。高雄場指出，這套系統可連貫式處理木材枝條，並生產生物炭和木醋液等再利用資材，同時將製碳的熱源進行發電，充分展現農業部門在循環農業和減碳議題上的努力。 生物炭發電系統可直接進料和產出再利用產品，同時發電。攝影：李育琴 回應「千分之四倡議」：土地是全球減碳的一員
農委會主委林聰賢致詞時表示，生物炭發電系統是讓垃圾變黃金，將木質材料農業廢棄物資源化及生物炭固碳利用，讓廢棄物可以循環再利用，是實踐循環農業的重點里程碑。
他說，未來農委會政策將推動農業循環經濟，跨部會與經濟、環保部門整合上中下游發展生物炭發電系統，讓資源利用更有效率，並且承擔更多全球減碳和固碳的責任。
2015年在巴黎的聯合國氣候變遷大會，主辦國法國於周邊會議中提出「千分之四倡議」（4 per 1000 initiative），將農牧業列為減緩溫室效應的一員，指出土地是全球減碳和固碳的重要角色。爾後台灣也回應支持這項倡議。 農委會主委林聰賢做出政策宣示，將推動生物炭發電綠能，實踐循環農業經濟。攝影：李育琴
高雄場副研究員張耀聰指出，生物炭是經由限氧熱裂解所產生的炭化物質，不易被微生物分解，用於田間可長存土壤中形成碳匯，約可50-100年的時間達到碳封存。此外，農改場將生物炭試用在紅豆田和洋蔥田上，可改良土壤、增加農作物產量，藉以鼓勵農民合理化施肥。 微型電廠的概念
這套生物炭發電設備有別以往之處為連貫式處理，可連續性進料和產出生物炭。張耀聰說明，發電設備所使用的原料，取自乾燥破碎後的木質農業廢棄材料，無須事先造粒，每小時消耗150公斤生質材料，經過設備處理可產出100KW/hr電力，約可供100戶家庭一小時的用電量，此外還有農業可利用的生物炭15公斤，木醋液1.5公斤。 木質農業廢棄物經過汽化裂解處理產生生物炭，可長期存於土壤成為碳匯，並可改善土壤。攝影：李育琴
高雄場的發電設備若販售綠電給能源局，每KW收購價3.8945元，在生物炭產量上，每月有1.8公噸的生物炭，還有900公升的木醋液。從經濟效益來看，這套500萬元的發電設備在高雄場約三年後可回本，高雄農改場鼓勵在場觀摩的業者投入相關設備的建置。
「事實上這是微型電廠的概念，可適度提供區域型供電，舒緩電力供應吃緊問題，對於業者推向東南亞等電力不普及的國家，也是個拓展商機的機會。」張耀聰補充說。
他強調，展示這套系統希望能喚起大眾對農業廢棄物再利用的重視，也為農業部門在全球減碳議題上提供可實踐的方向。
觀摩會現場有近百位有興趣的業者和農民參與，有業者向記者表示，農改場應有更長期的試驗，證實生產出的再利用資材對農地改善的效果；也有農民提出在一般農地上是否可設置此發電設備？相關法令配套等問題。此外，也提出包括設備的耗電量、使用的農業廢棄物原料品項和品質，以及材料來源等問題。 大量木質類農業廢棄物過去只能就地粉碎和送入焚化爐焚燒，處理成生物炭可作為炭匯，減緩溫室效應。攝影：李育琴
屏東縣環保局空污科科長陳宏仁受訪表示，目前環保局與農業處協助農民處理果樹枝條等農業廢棄物，利用就地破碎或轉運處理，以減少露天燃燒，後續在發展綠能發電這一塊，若業者能主動建置設備，向農民收購木質原料，在售電上有經濟誘因，對於農業廢棄物處理和解決露天燃燒將有正面的幫助。 相關文章 211082 [nothing_1] 再生能源發電量 去年衰退2.2% 2018/04/18 211053 [nothing_1] 電動車邊開邊充電！ 瑞典架設全球首條電氣化道路 2018/04/17 211050 [nothing_1] 全球最大 印尼將打造1萬瓩波浪發電廠 2018/04/17 211032 [nothing_1] 供給少 「再生能源憑證」交易冷清 2018/04/16 210956 [nothing_1] 蘋果好綠！宣布全球設施已 100％ 使用再生能源 2018/04/11 210952 [nothing_1] 廢棄太陽能板回收 經部：方案年底前出爐 2018/04/10 再生能源屏東台灣新聞生物炭農業廢棄物 作者 李育琴
站在南方的土地，用平躺的島嶼歷史視角，說環境與人的故事。炙風拂面，腳踏黏土之時，試著讓心保持冷靜。
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